红海近几个月成为海上暴力热点，商船袭击扰乱全球贸易，威胁安全。袭击归咎于伊朗支持的民兵组织。这对全球贸易和经济活动造成潜在影响，并可能导致部分国家财政收入下降。航运公司改道绕行好望角，增加交货时间，影响企业库存。红海航线对亚洲产品出口非洲和中东也产生影响。
近几个月来，红海成为海上暴力热点，多起商船袭击事件扰乱了全球贸易并威胁到该地区的安全。需要注意红海是全球约12%航运量的主要承载地，贸易航线发生了重大变化。货物从亚洲到欧洲，反之亦然。贸易中断可能影响进出口记录及导致财政收入下降。袭击归咎于伊朗支持的民兵组织，目标是运载石油、天然气和其他物质的船只。贸易航线被严重扰乱，穿过苏伊士运河的航线减少，绕行好望角的航线增加。
红海航线成海上暴力热点
近几个月来，红海已成为海上暴力热点，多起商船袭击事件扰乱了全球贸易并威胁到该地区的安全。红海是连接亚洲和欧洲的战略水道，承载着全球约12%的航运量。去年通过苏伊士运河的贸易量下降了50%，而绕行好望角的贸易量则猛增74%，表明航线发生了重大变化。
伊朗支持的民兵组织导致船只袭击
这些袭击被归咎于伊朗支持的民兵组织，目标是运载石油、天然气和其他物质的船只。货物从亚洲到欧洲以及反之亦然，使托运人遭受延误、损失和保险费用增加，并加剧了红海沿岸国家之间的紧张局势。对亚洲对欧洲的几项主要出口产品的供应构成严重威胁，因此亚洲产品向非洲和中东的出口受到影响。
Source : 红海袭击如何影响全球贸易并危及亚洲出口