องค์กรไทยเผชิญต้นทุนการจัดส่งพุ่งสูง 18.9% ขณะที่ห่วงโซ่อุปทานในเอเชียแปซิฟิกมุ่งสู่การใช้เทคโนโลยี AI และความน่าเชื่อถือในการดำเนินงาน
กรุงเทพฯ, 8 มิถุนายน 2569 /PRNewswire/ — ภาคธุรกิจค้าปลีกและโลจิสติกส์ของประเทศไทยกำลังเร่งปรับปรุงพลิกโฉมโครงสร้างห่วงโซ่อุปทานอย่างเร่งด่วน หลังจากรายงานฉบับสำคัญเผยให้เห็นว่าต้นทุนการจัดส่งเพิ่มขึ้นถึง 18.9% และผู้บริโภคมีแนวโน้มเลือกความสามารถในการคาดการณ์ได้มากกว่าความรวดเร็วในอัตราส่วน 2 ต่อ 1 ทั้งนี้ รายงาน APAC Report 2026 ของ FarEye ซึ่งเปิดเผยในงานประชุม Last Mile Leaders Asia Summit ที่กรุงเทพมหานคร ชี้ให้เห็นถึงบทบาทที่เพิ่มขึ้นของไทยในการขับเคลื่อนการเปลี่ยนแปลงด้านโลจิสติกส์ระดับภูมิภาค โดยบริษัทจากประเทศไทยคิดเป็น 11% ของกลุ่มตัวอย่างที่เข้าร่วมการศึกษา ผลการศึกษาดังกล่าวส่งสัญญาณถึงจุดเปลี่ยนสำคัญสำหรับธุรกิจที่กำลังเผชิญกับแรงกดดันจากอัตรากำไรที่ลดลง โดยเพื่อรักษาความสามารถในการแข่งขัน องค์กรในไทยและภูมิภาคเอเชียแปซิฟิกกำลังเร่งปรับเปลี่ยนการดำเนินงานอย่างจริงจัง รายงานนี้ระบุว่า 48% ขององค์กรที่เข้าร่วมการสำรวจมีแผนลดผลกระทบด้านต้นทุนลง ด้วยการพึ่งพาผู้ให้บริการจัดส่งภายนอกเพิ่มขึ้น นอกจากนี้ กระบวนการทำงานด้านโลจิสติกส์แบบดั้งเดิมกำลังถูกแทนที่อย่างรวดเร็วด้วยระบบอัตโนมัติ โดยมีผู้ตอบแบบสำรวจสูงถึง 98.3% ระบุว่าพวกเขามีความเชื่อมั่นในการตัดสินใจที่ขับเคลื่อนด้วย AI อย่างเต็มที่ ทั้งในด้านการวางเส้นทางการขนส่งและการบริหารจัดการกองยานพาหนะ "ต้นทุนและความรวดเร็ว คือหัวใจสำคัญของโลจิสติกส์ในธุรกิจค้าปลีก บริษัทที่จะประสบความสำเร็จในการจัดส่งช่วงสุดท้ายไปยังปลายทาง (last mile) ในอีกห้าปีข้างหน้า คือบริษัทที่ลงทุนอย่างจริงจังในโซลูชันเทคโนโลยีที่ขับเคลื่อนด้วย AI เพราะนั่นคือปัจจัยที่จะกำหนดผู้ชนะในตลาด" […]
