 |
โซลูชัน ADAS มุมมองด้านหน้ารุ่นใหม่แบบบูรณาการของ Aptiv ซึ่งขับเคลื่อนด้วย SoC M57 ของ Axera เข้าสู่การผลิตจำนวนมากสำหรับผู้ผลิตรถยนต์พลังงานใหม่รายใหญ่ของจีน
เซี่ยงไฮ้, 16 กันยายน 2569 /PRNewswire/ — Axera (รหัสหุ้น: 0600.HK) ประกาศว่า M57 ซึ่งเป็น SoC สำหรับระบบ ADAS ระดับยานยนต์ของบริษัทถูกนำไปใช้ขับเคลื่อนหน่วย ADAS มุมมองด้านหน้ารุ่นใหม่แบบบูรณาการของ Aptiv โดยโซลูชันดังกล่าวได้เข้าสู่การผลิตจำนวนมากและเริ่มส่งมอบให้กับรถยนต์รุ่นที่มุ่งหน้าสู่สหภาพยุโรปโดยผู้ผลิตรถยนต์พลังงานใหม่ชั้นนำของจีน ระบบช่วยเหลือผู้ขับขี่นี้พัฒนาโดยทีมงานของ Aptiv ในประเทศจีน และเป็นไปตามข้อกำหนดสำหรับการได้รับระดับ 5 ดาวภายใต้เกณฑ์การทดสอบ Euro NCAP ปี 2569 ความสำเร็จครั้งนี้แสดงให้เห็นว่า M57 พร้อมรองรับข้อกำหนดอันเข้มงวดของตลาดยุโรป และมอบรากฐานด้านการประมวลผลที่ปลอดภัย พัฒนาขึ้นภายในประเทศ และอยู่ภายใต้การควบคุมอย่างเป็นอิสระให้แก่ผู้ผลิตรถยนต์จีนที่ขยายธุรกิจสู่ตลาดต่างประเทศ
Aptiv’s new-generation integrated front-view ADAS unit, powered by Axera’s M57 SoC
Aptiv ออกแบบหน่วยรุ่นใหม่นี้สำหรับผู้ผลิตรถยนต์จีนที่กำลังขยายธุรกิจสู่ตลาดโลก ด้วยการใช้ M57 SoC เพียงตัวเดียวร่วมกับ MCU แบบบูรณาการ ทำให้ขนาดฮาร์ดแวร์และการใช้พลังงานลดลงอย่างละ 20% พร้อมสร้างสมดุลระหว่างประสิทธิภาพและต้นทุน ระบบดังกล่าวมาพร้อมกล้อง HD ความละเอียด 8MP มุมมอง 120° อัลกอริทึมการรับรู้ภาพชั้นนำ และ Wind River Kaiwu RTOS โดยทีมงาน Aptiv ในจีนและต่างประเทศได้ร่วมกันปรับแต่งระบบสำหรับสภาพถนนและพฤติกรรมการขับขี่ในยุโรป ทำให้เป็นไปตามข้อกำหนดระดับ 5 ดาวของ E-NCAP ปี 2569 และช่วยให้แบรนด์ยานยนต์จีนก้าวผ่านข้อกำหนดอันเข้มงวดของยุโรปในการเข้าสู่ตลาด
M57 ได้รับการออกแบบสำหรับระบบช่วยเหลือผู้ขับขี่ระดับ L2+ สำหรับตลาดโลก โดยเป็น SoC ระดับยานยนต์ของจีนที่พัฒนาบนแกน IP หลักที่ Axera เป็นเจ้าของและพัฒนาขึ้นเองทั้งสแต็ก NPU ของ M57 ให้ประสิทธิภาพการประมวลผลสูงสุด 10 TOPS และรองรับสถาปัตยกรรม BEV และ Transformer ได้โดยตรง โดยรวม MCU และฮาร์ดแวร์นิรภัยแบบ ASIL-D ไว้ในตัว และผ่านการรับรองตามมาตรฐาน AEC-Q100 Grade 2, ISO 26262 ASIL-B และ ISO/SAE 21434 กำลังไฟออกแบบด้านความร้อนยังคงต่ำกว่า 3.5 W ภายใต้สภาวะการทำงานที่อุณหภูมิสูงถึง 125°C M57 รองรับทั้งรถยนต์เครื่องยนต์สันดาปภายในและรถยนต์พลังงานใหม่ ทำให้แพลตฟอร์มชิปเดียวสามารถรองรับข้อกำหนดด้านกฎระเบียบทั้งในจีนและตลาดต่างประเทศ ชุดเครื่องมือซอฟต์แวร์และฮาร์ดแวร์แบบเปิดของ M57 ช่วยให้ซัพพลายเออร์ Tier 1 สามารถนำโซลูชันไปปรับใช้ได้อย่างรวดเร็วและลดระยะเวลาการพัฒนา
Li Hao ผู้จัดการทั่วไปฝ่ายธุรกิจยานยนต์ของ Axera กล่าวว่า "การเปิดตัวโครงการที่เราร่วมพัฒนากับ Aptiv สู่การผลิตจำนวนมากในตลาดสหภาพยุโรปถือเป็นหมุดหมายสำคัญสำหรับชิปยานยนต์ของจีนที่พัฒนาขึ้นในประเทศและสร้างขึ้นเพื่อรองรับตลาดทั่วโลก เมื่อผู้ผลิตรถยนต์จีนขยายธุรกิจไปยังต่างประเทศ พวกเขาต้องการแพลตฟอร์มการประมวลผลที่พัฒนาขึ้นภายในประเทศ ซึ่งมีความปลอดภัย เชื่อถือได้ และเป็นไปตามข้อกำหนดด้านกฎระเบียบ M57 ได้รับการออกแบบมาเพื่อรองรับตลาดโลกตั้งแต่วันแรก โดยสร้างสมดุลระหว่างประสิทธิภาพ การใช้พลังงาน ความปลอดภัย และต้นทุน Axera จะเดินหน้ากระชับความร่วมมือกับ Aptiv และพันธมิตร Tier 1 ระดับโลกอื่น ๆ สร้างเส้นทางที่ราบรื่นตั้งแต่ชิปและโซลูชันไปจนถึงการผลิตรถยนต์จำนวนมาก และเดินหน้าส่งมอบโซลูชันการประมวลผลสำหรับระบบขับขี่อัจฉริยะที่พัฒนาขึ้นในจีนและสามารถแข่งขันได้ในตลาดโลก เพื่อช่วยให้แบรนด์ยานยนต์จีนจำนวนมากขึ้นประสบความสำเร็จในตลาดต่างประเทศ"
จนถึงปัจจุบัน M57 ได้รับคำสั่งซื้อด้านการออกแบบจากผู้ผลิตรถยนต์และซัพพลายเออร์ Tier 1 หลายรายทั้งในจีนและต่างประเทศ ผลิตภัณฑ์ของ M57 ครอบคลุมการใช้งานที่หลากหลาย ได้แก่ หน่วย ADAS มุมมองด้านหน้ารุ่นใหม่แบบบูรณาการ ตัวควบคุมโดเมนแบบบูรณาการสำหรับการขับขี่และการจอดรถ และระบบตรวจจับภายในห้องโดยสาร M57 กำลังช่วยให้ระบบช่วยเหลือผู้ขับขี่ระดับ L2 สามารถเข้าถึงผู้ขับขี่ทั่วโลกได้อย่างแพร่หลายมากขึ้นท่ามกลางการนำไปใช้งานที่เพิ่มขึ้นทั่วจีนและยุโรป
Source : Axera และ Aptiv ติดตั้งระบบช่วยเหลือผู้ขับขี่ที่ขับเคลื่อนด้วย M57 สำหรับรถยนต์ในตลาดยุโรป
The information provided in this article was created by Cision PR Newswire, our news partner. The author's opinions and the content shared on this page are their own and may not necessarily represent the perspectives of Thailand Business Directory.