แอมโมเนียสีเขียวที่ได้รับการรับรองของ Envision ขับเคลื่อนเรือบรรทุกแอมโมเนียขนาดใหญ่พิเศษ (VLAC) ลำแรกของโลก นับเป็นหมุดหมายสำคัญของการลดการปล่อยคาร์บอนในอุตสาหกรรมการเดินเรือทั่วโลก
เซี่ยงไฮ้, 3 พฤศจิกายน 2569 /PRNewswire/ — Envision ผู้นำระดับโลกด้านเทคโนโลยีสีเขียว ประกาศในวันนี้ว่า บริษัทประสบความสำเร็จในการจัดหาแอมโมเนียสีเขียวเพื่อใช้เป็นเชื้อเพลิงสำหรับเรือ Terra Clove ซึ่งเป็นเรือบรรทุกแอมโมเนียขนาดใหญ่พิเศษ (Very Large Ammonia Carrier: VLAC) ลำแรกของโลกที่ติดตั้งระบบขับเคลื่อนด้วยแอมโมเนียที่รองรับเชื้อเพลิงได้สองชนิด (dual-fuel ammonia propulsion) โดยเรือลำนี้เพิ่งได้รับการตั้งชื่ออย่างเป็นทางการในพิธีซึ่งจัดขึ้นที่ประเทศเกาหลีใต้ โดยมีบริษัท Eastern Pacific Shipping (EPS) เป็นเจ้าของ และบริษัท HD Hyundai Heavy Industries (HHI) เป็นผู้ต่อสร้าง
การจัดหาเติมเชื้อเพลิงให้เรือในครั้งนี้เกิดขึ้นต่อเนื่องจากการขนส่งแอมโมเนียสีเขียวเชิงพาณิชย์ครั้งแรกของ Envision ในเดือนกุมภาพันธ์ 2569 ซึ่งส่งมอบจากเมืองฉีเฟิงไปยัง LOTTE Fine Chemical ที่ท่าเรืออุลซาน ประเทศเกาหลีใต้ โดยนับเป็นครั้งแรกของโลกที่มีการส่งมอบแอมโมเนียสีเขียวในเชิงพาณิชย์แบบครบวงจร ตั้งแต่กระบวนการผลิตไฮโดรเจนจากพลังงานหมุนเวียน ไปจนถึงการขนส่งทางทะเลระหว่างประเทศ ทั้งนี้ ด้วยการจัดหาเชื้อเพลิงให้แก่เรือ VLAC ในครั้งล่าสุดนี้ Envision ได้เชื่อมโยงห่วงโซ่คุณค่าทั้งหมดแบบครบวงจรได้อีกครั้ง ตั้งแต่การผลิตและการขนส่งไปจนถึงการนำไปใช้เป็นเชื้อเพลิงสำหรับเรือในกระบวนการขั้นปลาย
แอมโมเนียสีเขียวที่ใช้ในครั้งนี้มาจากนิคมอุตสาหกรรมไฮโดรเจนสีเขียวและแอมโมเนียของ Envision ในเมืองฉีเฟิง (Chifeng) เขตปกครองตนเองมองโกเลียใน ซึ่งปัจจุบันมีกำลังการผลิตแอมโมเนียสีเขียว 320,000 ตันต่อปี และมีแผนเพิ่มกำลังการผลิตรวมเป็น 1.52 ล้านตัน โรงงานฉีเฟิงได้รับการรับรองตามมาตรฐาน ISO โดย Bureau Veritas และแอมโมเนียสีเขียวที่ผลิตได้เป็นไปตามข้อกำหนดของ RFNBO และ ISCC
"จากความสำเร็จในการจัดส่งแอมโมเนียสีเขียวให้แก่ LOTTE Fine Chemical เป็นครั้งแรกเมื่อเดือนกุมภาพันธ์ที่ผ่านมา การเติมเชื้อเพลิงให้แก่เรือในครั้งนี้นับเป็นหมุดหมายสำคัญทางประวัติศาสตร์ โดยเราได้เชื่อมโยงห่วงโซ่คุณค่าของแอมโมเนียสีเขียวอย่างครบวงจร ตั้งแต่กระบวนการผลิตไปจนถึงการนำมาใช้เป็นเชื้อเพลิงในการเดินเรือ พร้อมขยายการดำเนินงานให้ครอบคลุมในระดับที่ใหญ่ขึ้น" Frank Yu รองประธานอาวุโสของ Envision Energy กล่าว "การนำแอมโมเนียสีเขียวมาใช้กับเรือ VLAC ลำแรกของโลกที่ใช้เครื่องยนต์ Everllence แบบขับเคลื่อนด้วยแอมโมเนียที่รองรับเชื้อเพลิงได้สองชนิด ถือเป็นความก้าวหน้าครั้งสำคัญที่ยืนยันได้ว่าแอมโมเนียสีเขียวเป็นเชื้อเพลิงสำหรับการเดินเรือที่นำมาใช้งานได้จริงและขยายการใช้งานได้ในระดับขนาดใหญ่ในปัจจุบัน เราภาคภูมิใจอย่างยิ่งที่ได้ร่วมมือกับผู้นำที่มีวิสัยทัศน์ก้าวไกลอย่าง EPS และ LOTTE Fine Chemical เพื่อทำให้ความสำเร็จนี้เกิดขึ้นจริง และหวังว่าจะได้ร่วมผลักดันอุตสาหกรรมการเดินเรือทั่วโลกให้มุ่งสู่การปล่อยก๊าซเรือนกระจกสุทธิเป็นศูนย์"
เรือ Terra Clove ซึ่งติดตั้งระบบขับเคลื่อนด้วยแอมโมเนียที่รองรับเชื้อเพลิงได้สองชนิด ยังคงมีความยืดหยุ่นเนื่องจากสามารถใช้เชื้อเพลิงสำหรับเรือแบบดั้งเดิม และยังสามารถใช้แอมโมเนียสีเขียวเป็นเชื้อเพลิงเพื่อลดการปล่อยก๊าซเรือนกระจกตลอดวัฏจักรชีวิตได้อย่างมีนัยสำคัญ
ความสำเร็จในการจัดหาเชื้อเพลิงครั้งนี้ช่วยเสริมความแข็งแกร่งให้แก่สถานะของ Envision Energy ในฐานะผู้นำระดับโลกด้านโซลูชันไฮโดรเจนและแอมโมเนียสีเขียว พร้อมมีศักยภาพในการจัดหาเชื้อเพลิงสีเขียวที่เชื่อถือได้ สามารถขยายกำลังการผลิตและรองรับความต้องการในวงกว้าง และได้รับการรับรอง เพื่อส่งเสริมการลดการปล่อยคาร์บอนของอุตสาหกรรมการเดินเรือ
The information provided in this article was created by Cision PR Newswire, our news partner. The author's opinions and the content shared on this page are their own and may not necessarily represent the perspectives of Thailand Business Directory.
