เซี่ยงไฮ้, 21 ก.ย. 2569 /PRNewswire/ — ในการกล่าวสุนทรพจน์หลักเกี่ยวกับนวัตกรรมสถาปัตยกรรมคอมพิวเตอร์ที่ HUAWEI CONNECT 2026 นั้น Yang Chaobin กรรมการบริหารและซีอีโอ ICT Business Group ของ Huawei ได้เปิดเผยรายละเอียดเกี่ยวกับสถาปัตยกรรมโครงข่ายเชื่อมต่อ UnifiedBus พร้อมทั้งประกาศเปิดตัวกลุ่มผลิตภัณฑ์ประมวลผลที่พัฒนาขึ้นบนสถาปัตยกรรมดังกล่าว และอธิบายถึงความร่วมมือระหว่างบริษัทกับชุมชนโอเพนซอร์สเพื่อส่งเสริมนวัตกรรมการนำไปใช้งานสำหรับลูกค้า พันธมิตร และนักพัฒนา
ในสถาปัตยกรรมคอมพิวเตอร์แบบดั้งเดิม การใช้ทรัพยากรจะลดลงเมื่อคลัสเตอร์มีขนาดใหญ่ขึ้น คลัสเตอร์ขนาด 100,000 NPU อาจใช้กำลังการประมวลผลของโมเดลเพียง 20% เท่านั้น โดยมีกำลังการประมวลผลจำนวนมากที่ไม่ได้ใช้งานระหว่างการสื่อสารข้อมูล โมเดลที่มีพารามิเตอร์ 10 ล้านล้านตัว ซึ่งต้องการข้อมูลระดับกลางจำนวนมหาศาลในการฝึก จะใช้พื้นที่เกินความจุของหน่วยความจำในตัวเร่งตัวเดียวภายใต้สถาปัตยกรรมแบบดั้งเดิม การเชื่อมต่อและการสื่อสารระหว่างส่วนประกอบภายในคลัสเตอร์จึงกลายเป็นคอขวดด้านประสิทธิภาพที่สำคัญสำหรับระบบคอมพิวเตอร์
Yang ระบุว่า แนวทางของ Huawei ในการแก้ปัญหาคอขวดดังกล่าวคือสถาปัตยกรรมคอมพิวเตอร์รูปแบบใหม่ ซึ่งขับเคลื่อนด้วยเทคโนโลยีการเชื่อมต่อที่เรียกว่า UnifiedBus ที่เอื้อให้เกิดการทำงานร่วมกันระหว่างคลัสเตอร์กับ SuperPoD สถาปัตยกรรมนี้ออกแบบมาเพื่อรองรับความต้องการด้านการประมวลผลที่พุ่งสูงขึ้นจากการใช้งานประเภทเอเจนต์ (agentic applications) ที่ออกสู่ตลาด โดยระบบคอมพิวเตอร์ที่ขับเคลื่อนด้วย UnifiedBus มีคุณสมบัติหลักสี่ประการ ได้แก่:
- โปรโตคอลและเซแมนติกส์ของหน่วยความจำแบบรวมศูนย์: มีการรวมโปรโตคอลการเชื่อมต่อระหว่างกันมากกว่าสิบรายการเข้าไว้ภายใต้โปรโตคอล UnifiedBus ซึ่งช่วยเพิ่มแบนด์วิดท์การเชื่อมต่อจากระดับ 100 GB/s ขึ้นไปสู่ระดับ TB/s และลดเวลาหน่วงในการรับส่งข้อมูลแบบไป-กลับ (RTT) จาก 7 ไมโครวินาทีเหลือเพียง 2 ไมโครวินาที นอกจากนี้ โปรโตคอลดังกล่าวยังช่วยให้ใช้ระบบการระบุตำแหน่งหน่วยความจำแบบรวมศูนย์ภายใน SuperPoD ได้อีกด้วย
- การประสานงานด้านการประมวลผลแบบเฮเทอโรจีเนียส: UnifiedBus ทำหน้าที่เชื่อมต่อ CPU, NPU, หน่วยความจำ และ SSD เข้าด้วยกันโดยตรง เพื่อให้เข้าถึงข้อมูลระหว่างกันแบบกระจายศูนย์และแบบ Peer-to-peer รวมถึงรองรับการผสมผสาน CPU และ NPU ได้อย่างยืดหยุ่น นอกจากนี้ การเร่งฮาร์ดแวร์แบบแบ่งระดับสำหรับโมเดล Transformer ยังช่วยให้สามารถแยกการทำงานของส่วน Attention และ FFN ออกจากกันได้ (Attention-FFN Disaggregation หรือ AFD)
- การจัดเก็บข้อมูลแบบแบ่งระดับพร้อมการใช้ทรัพยากรที่ครอบคลุมร่วมกัน: UnifiedBus มีการใช้ทรัพยากรแบบไฮบริดมีเดียเพื่อรองรับการแคชการเปิดใช้งาน หน่วยความจำแบบ Double Data Rate (DDR) ทำหน้าที่เป็นหน่วยความจำทางเลือกสำหรับ NPU ช่วยลดความหน่วงสำหรับบริการค้นหา แนะนำ และโฆษณา และเพิ่มประสิทธิภาพการดึงข้อมูลเวกเตอร์เป็นสองเท่าสำหรับรายการข้อมูลระดับ 1 แสนล้านรายการที่มีหลายพันมิติ นอกจากนี้ยังช่วยลดความต้องการความจุ HBM ต่อ NPU สำหรับการฝึกโมเดลที่มีพารามิเตอร์ 10 ล้านล้านตัว และปรับปรุงค่าการใช้ฟล็อปส์ (FLOPs) ของโมเดลคลัสเตอร์ (MFU)
- การเชื่อมต่อทางออปโตอิเล็กทรอนิกส์และเครือข่ายที่ยืดหยุ่น: UnifiedBus ทำหน้าที่เป็น "ทางด่วนข้อมูล" แบบครอบคลุมที่มีแบนด์วิดท์สูงเป็นพิเศษและเวลาแฝงต่ำเป็นพิเศษ ช่วยให้ปรับขนาดการประมวลผลได้อย่างยืดหยุ่น
จากนั้น Yang ได้เปิดตัวผลิตภัณฑ์เชื่อมต่อระบบ UnifiedBus ใหม่ล่าสุดของ Huawei ซึ่งรองรับการเชื่อมต่อทั้งภายในตู้ ระหว่างตู้ และข้ามคลัสเตอร์ ทำให้ขยายได้อย่างยืดหยุ่น ตั้งแต่ระดับตู้เดี่ยวไปจนถึงคลัสเตอร์ขนาดใหญ่ที่มี NPU นับล้าน
- ภายในตู้ UnifiedBus LinkBlade ช่วยขจัดปัญหาการสูญเสียในวงจรด้วยการออกแบบที่ไม่ต้องใช้สายไฟ ซึ่งช่วยลดปริมาณสายทองแดงภายในระบบ SuperPoD ขนาด 4,096-NPU ลงได้ถึงประมาณ 196 กิโลเมตร
- UnifiedBus LinkDevice รองรับการเชื่อมต่อระหว่างตู้ได้ถึง 176 พอร์ต โดยมีแบนด์วิดท์ 1.6 Tbit/s ต่อพอร์ต และมอบความสามารถในการเชื่อมต่อระหว่างกันแบบออปติกล้วน (all-optical interconnection) ที่ระดับ 280 Tbit/s อุปกรณ์นี้ถือเป็นอุปกรณ์เชื่อมต่อความเร็วสูงที่ใช้โปรโตคอล-บัส ซึ่งมีแบนด์วิดท์และจำนวนพอร์ตสูงที่สุดในอุตสาหกรรม อีกทั้งยังมีค่าความหน่วงในการรับส่งข้อมูล (RTT latency) ต่ำเพียง 2 ไมโครวินาที
- ส่วนข้ามคลัสเตอร์ สวิตช์ UnifiedBus UBG มอบขีดความสามารถในการขยายการเชื่อมต่อ (radix fan-out) ที่สูงถึง 1,024 หมายความว่าสามารถรองรับระบบ SuperCluster ที่ประกอบด้วย NPU จำนวนหนึ่งล้านตัว และรองรับการพัฒนาไปสู่การใช้งานโมเดลที่มีพารามิเตอร์จำนวนหลายสิบล้านล้านได้ในอนาค
นอกจากนี้ Yang ยังได้เปิดตัวเอเจนต์ AI SuperCluster ของ Huawei ที่ขับเคลื่อนด้วย UnifiedBus ซึ่งประกอบไปด้วย SuperPoD รุ่น TaiShan 950 และ Atlas 960, ระบบจัดเก็บข้อมูล OceanStor M900 และสวิตช์ Xinghe UBG โดยคลัสเตอร์ดังกล่าวช่วยให้เกิดการทำงานร่วมกันด้านการประมวลผลที่หลากหลายและรองรับการใช้ทรัพยากรร่วมแบบแบ่งระดับได้
นอกเหนือจาก SuperPoDs แล้ว Huawei ยังได้นำเทคโนโลยี UnifiedBus มาประยุกต์ใช้กับอุปกรณ์ประมวลผลของตนอีกด้วย โดยบริษัทได้พัฒนาอุปกรณ์รุ่นใหม่ที่ใช้ UnifiedBus (รองรับ NPU ตั้งแต่หนึ่งถึงแปดตัว) รวมถึงโมดูล Kunpeng และ Ascend ซึ่งช่วยให้วิสาหกิจขนาดกลางและขนาดย่อมสามารถรันโมเดลที่มีล้านล้านพารามิเตอร์ภายในองค์กรได้
ในด้านระบบนิเวศ Yang กล่าวว่า Ascend กำลังร่วมมือกับเฟรมเวิร์กแบบโอเพนซอร์ส เช่น DeepSeek Harness, OpenCode และ openJiuwen เพื่อพัฒนาปลั๊กอินเอเจนต์สำหรับเฟรมเวิร์กการจัดการอัจฉริยะ การเร่งการอนุมาน และความปลอดภัย ที่เป็นโอเพนซอร์สเต็มรูปแบบ
Yang ให้คำมั่นว่า "Huawei มุ่งมั่นที่จะสร้างสรรค์นวัตกรรมระดับระบบ พัฒนากลุ่มผลิตภัณฑ์ที่เป็นรากฐานการประมวลผล ตลอดจนเปิดกว้างทั้งในด้านโอเพนซอร์สและระบบแบบเปิด เราจะสานต่อความร่วมมือกับลูกค้า พันธมิตร และนักพัฒนาต่อไป เพื่อช่วยให้ระบบนิเวศนี้เติบโตอย่างแข็งแกร่ง และนำเสนอทางเลือกใหม่ด้านการประมวลผลให้แก่ชาวโลก"
Source : Huawei เปิดตัว UnifiedBus สถาปัตยกรรมคอมพิวเตอร์ใหม่สำหรับ SuperPoD และคลัสเตอร์
The information provided in this article was created by Cision PR Newswire, our news partner. The author's opinions and the content shared on this page are their own and may not necessarily represent the perspectives of Thailand Business Directory.
